最近方盒子SUV是越来越火了，这不，iCAR品牌旗下全新中大型SUV——iCAR V27，在近日也正式发布了新车官图。作为iCAR首款增程动力车型，也是V系列旗舰车款，新车据说预计售价要卖到20-30万，如果真是这价格的话，那我只能说，您还是哪凉快哪待着去吧。
为什么我说iCAR V27是又一个预计售价20-30万呢？那是因为，前不久比亚迪方程豹品牌旗下的钛7(配置|询价)，最早也是宣传自己预计售价要卖到25-30万。可结果呢？新车最终定了个17.98-21.98万元区间的价格，顶配连25万的边都没摸到。
所以说，有个时候咱真不能轻易听信了车企所放出来的这些个“烟雾弹”。毕竟，前面把价格给说贵点，后面到上市时再把价格给降下来，这样就会显得更具性价比、看起来也更有诚意。套路嘛，现在大家都懂，因此前期如果你真把这所谓的预计售价给当真了，那受伤的可就是咱自己。
那么，iCAR V27这车最终定价多少才合适呢？我认为，起步价15万，顶配不超过20万，会是iCAR V27最好的归宿，也最能助力其实现大卖和热销。下面就来说说我的一些观点。
首先，iCAR第一款车型V23的售价是10.98-14.48万，等于说是扎根在了10-15万元这个价格区间带。从销量数据来看，iCAR V23最新的8月销量是6565辆，整体表现还算是可以的，也证明厂家这定价策略和产品本身的硬实力相挂钩。
那来到新的iCAR V27这车身上，作为一款增程式混合动力SUV，新车虽然拥有酷似路虎卫士和丰田LC76结合体的方盒子外观造型，但也恰恰是这种谁都像一点的外形设计，往往会给车型本身惹来不小的非议。
说句不好听的：要不是众泰倒闭了，哪有iCAR设计部什么事啊。因此，iCAR V27这引以为傲的外观，有可能反倒会对自身形成一种可怕的反噬。当然，喜欢这车外观的人也还是不在少数，所以这里我们需要辩证地一分为二去看待。