大众这次。真的有点东西。
31天卖了20483辆。这数字什么概念?平均一天干出去660多台。一款中大型SUV啊!不是啥小电驴。 车长5006mm ,摆在那儿就是一座山。结果价格呢? 不到13万就能开走 。
你猜怎么着?我第一反应是—— 这价格,汉兰达慌不慌?
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大众这波,算是开窍了
咱就是说。大众这几年在国内市场,日子过得不算太舒坦。BBA那边卷起来了,比亚迪那边船夫哥带着一帮新能源品牌嘎嘎乱杀。大众呢?夹在中间有点尴尬。
但这回。 真香定律 又出现了。
我试驾那天,停车场老大爷过来就问:“小伙子,这车多少钱?”我说12万多。他愣了三秒:“这么大的车?大众的?”
对。就是这个反应。 市场需要的就是这种实在劲儿。
车长超5米,轴距妥妥2米9往上走。后排翘个二郎腿?随便。后备箱塞三个行李箱?小意思。空间这块儿,大众算是想明白了—— 中国消费者要的就是大 。
2
动力够不够劲儿?老王实测给你看
说真的。
我开这车上高架那天。油门踩下去的瞬间,有点意外。
1.5T和2.0T两套动力总成,匹配7速双离合。市区起步?够用。高速超车? 一脚油门能把你按进椅子里 。当然了,你要拿它跟性能车比,那是拿着锤子找钉子。
但家用这个定位。绝对顶得住。
转向手感偏沉稳,过弯支撑性也还行。底盘调校嘛,典型的德系风格—— 扎实 。开起来不飘,高速120巡航稳得很。就是悬挂偏硬了点,过减速带的时候,我这老腰确实有点顶不住。
油耗表现呢?官方数据说综合百公里6个多油。我实测下来,市区走走停停大概8个左右。能接受。
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这价格,是真的杀疯了
重点来了。
12万出头的起售价 ,在中大型SUV这个级别,基本就是交友价了。
你想啊。汉兰达什么价?27万起跳。昂科威Plus?也得20万往上。大众这款车直接把价格拦腰砍断。虽然配置上可能没那么顶级,但空间、动力、品牌,该有的都有。
这就好比你本来想买个iPhone,结果发现有个牌子性能差不多,价格只要一半。谁不动心?
当然。也有人会说:“这么便宜,质量靠谱吗?”
嗯。
这个问题。我觉得得分两面看。大众在国内这么多年, 质量控制这块还是有两把刷子的 。但低价策略下,成本压缩是肯定的。内饰用料、隔音、细节做工,可能不如那些卖30万的对手。
你不能又要马儿跑,又要马儿不吃草对吧?
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汉兰达真的慌了吗?
说实话。
汉兰达现在。应该是有点破防了。
这车在中国市场称霸多少年了?家用七座SUV的标杆。保值率高、故障率低、空间大。但问题是—— 太贵了 。