11月28日，长安汽车发布公告称，阿维塔即将在港交所申请IPO。接下来，阿维塔可能会在2026年二季度完成上市。
届时，阿维塔不仅会成为第一家在港股上市的央企新能源车企，同时也会成为“华系”造车势力中，第一家拥有独立上市公司资格的车企。
那么，阿维塔目前到底手握几张底牌？在“华系”队伍愈发庞大的当下，又会走上怎样的发展道路？
今天，咱们就来好好聊聊！
01. 造车是个苦差事
造车是个苦差事，大家都知道。
想把一家新势力拉扯大，技术、生产制造能力、资金、人才……样样都得具备。哪怕是阿维塔这样的“创二代”，该吃的苦也少不了。
招股书中显示，2022-2024这三年间，阿维塔累计亏损金额为113.11亿元。
