当珠江的冷风掠过琶洲会展中心,初冬的羊城并未因降温褪去热度,反而因 2025 广州车展的启幕,升腾起一股穿越时代的汽车热浪。这不仅是年终收官的行业盛宴,更是豪华品牌在电动化与智能化浪潮中,交出的一份关于传承与革新的答卷。
在这场关乎未来的对话中,宝马集团的身影始终带着独特的厚重感。广州车展的展馆内,宝马集团的展台三大品牌超20款车型集体亮相,从燃油性能到高效纯电,从家用豪华到赛道激情,覆盖了豪华汽车市场的核心细分领域。

更引人注目的是,BMW新世代技术集群首次同台登场,电驱、智能、操控三大维度的跨越式突破,不仅展现了宝马对未来出行的思考,更给正在加速转型的汽车行业带来了新的参照。
产品矩阵全面焕新,覆盖豪华细分市场全场景
在宝马的展台之上,每一款产品都精准对应着不同用户的出行需求,构成了一张覆盖全场景的豪华产品矩阵。
2026款BMW X5的价值升级堪称诚意之作,作为开创高性能运动型多功能车细分市场的标杆车型,这款被誉为公路之王的产品历经26年四代革新,全球收获超300万用户青睐,国产化后更是赢得超25万中国消费者的选择。

此次升级拒绝价格战,转而以价值重塑市场标准,专业型驾驶辅助逐步实现全系标配,前排座椅通风、后排座椅加热等舒适配置成为全系标配,入门车型就搭载21英寸轮毂、哈曼卡顿高端音响和抬头显示系统,让用户真正感受到入门即尊享的体验。
同时,2.0T与3.0T两种动力组合,既满足日常通勤需求,又能提供百公里加速6.0秒的澎湃性能,在轴距加长的前提下依然保留了纯正的SAV驾驶乐趣。
全新BMW M3旅行版的亮相则填补了中国市场的空白,作为首款引入中国的BMW M高性能旅行车,它完美融合了赛车基因与日常实用性。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机与BMW M4 GT3赛车发动机同源,输出功率达390千瓦,零百加速仅需3.6秒,再加上50:50的前后轴重量比、M专属底盘调校和刚性加强件,带来了纯粹的赛道操控体验。

新车可按比例放倒的后排座椅、500至1510升的后备箱空间,以及可单独开启的后挡风玻璃,让高性能车不再局限于赛道,露营装备、家庭行李都能轻松容纳,真正实现了性能与实用的两全。
新世代技术集群首秀,定义电动智能核心标准
如果说产品是面向用户的最终载体,那么技术就是宝马引领行业的核心底气。此次广州车展上,BMW新世代技术集群的首次同台,揭开了宝马面向未来的技术蓝图,也为行业树立了电动化与智能化的核心标准。
作为首款搭载这些技术的车型,国产长轴距版新世代BMW iX3计划2026年在沈阳基地量产,并于同年上市,目前已进入全球严苛测试阶段。

新世代电驱系统的亮相堪称惊艳,采用标准直径46毫米的大圆柱电芯,能量密度较第五代提升20%,搭配800V高压平台,实现了超900公里的CLTC续航,充电10分钟即可补能超400公里,彻底解决了纯电车型的续航焦虑。无模组设计与电池车身一体化技术,不仅降低了整车重量,还优化了空气动力学表现,提升了碰撞安全性。
而业界独有的后桥励磁同步电机与前桥紧凑异步电机组合,让能量损耗降低40%,整车效率提升20%,在动力性能与能效之间找到了完美平衡。
BMW驾控超级大脑更是打破了传统汽车的控制逻辑,首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心功能集成于单一中央控制单元,延迟时间控制在1毫秒,信息处理速度较以往提升10倍,真正实现了人车合一的操控体验。
